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石墨烯作为新材料里的“黑金”，早被世界各国虎视眈眈，但产业化应用一直步履维艰。攻读硕士博士学位期间，陈威在北理工的实验室里，熬了5年才把石墨烯成功融入胶体里，找到最关键的导热胶复合材料，最终让“超级灯”大放异彩。国际上较为先进的德国产品也只能做到40W的功率，而明朔科技已实现60W产品的量产，且即将实现100W产品的量产。

未来，北汽希望能与长城实现越野车技术共享，打造好“北京”品牌，这也将是北汽集团全面新能源化的重要一环。而对“负积分”大户长城汽车来说，新能源汽车技术也将是未来重点发力方向。此外，钟师则强调，长城与北汽合作是在京津冀一体化协同发展的大背景下进行的。“北汽和长城是京津冀经济带下的两个大型汽车集团，双方合作也将是区域经济协同发展的成果。”

主持人：我还了解有一个法律叫做《城市房地产管理法》，这个《管理法》的修订距离上次已经有11年了，目前这个法律的现状是怎么样的？它还要继续修订吗？楼建波：您这个问题问的特别好，我们《城市房地产管理法》是95年制定的，95年制定以后基本上没有改动过，只有在04年的时候改了一次。这个法律这一次全国人大出的立法规划里面是把《城市房地产管理法》的修订列入了它的二类立法规划里面，二类就是如果条件成熟的话，就提交审议，如果不成熟就不提交审议，但说明大家已经关注到这个问题了。另外跟这个法配套的，比如说我们原来有《城市房地产开发经营管理条例》，有《物业管理条例》。你想一个房子开发经营，是开发企业把这个房子给盖起来，物业管理是这个房子到了业主手里以后怎么去配套管理，但是中间缺了一块什么呢？缺了一块交易，就是这个房子是怎么到业主手里面的或者是怎么租给承租人的，或者我们现在有企业自持，国务院法制办也在紧锣密鼓的起草，原来是说起草《房屋交易管理条例》，后来因为租赁国家的政策比较提倡，所以也在起草《房屋租赁条例》。我觉得国家层面和北京市的《房屋租赁条例》都能够出台，来真正的对一些问题进行规定，去保护承租人的利益，平衡出租人和承租人的权益物关系，慢慢我们的租赁市场至少应该比现在好。

警方要求紧急增援金伯利市政府发言人表示，从13日起，涉事的两名官员马洛科和阿克哈瓦雷开始自愿休假，“这将使调查能在有利的环境中进行”，我们的唯一目标是解决目前的骚乱局势。“此事需要和平解决，普通人要进医院看病，学校即将开学，遭受损失的企业需要在一个安全的环境中运营”，这名发言人敦促抗议群众不要破坏基础设施。

据报道，日本国内的道路总长达128万公里左右，不过主要被用于汽车和人的移动，被视为“沉睡资产”。MIRAI-LABO社长平塚利男推算“如果将一半的高速公路和国道铺装成发电型路面，产生的电力将可满足日本16.5%的用电量”。MIRAI-LABO着眼的是汽车的电动化和自动驾驶等“CASE”时代的正式到来。路面所发电力除了用于路灯、道路指示牌外，未来还设想用来为行驶中的纯电动车进行无线充电以及作为自动驾驶所需的道路状况相关数据通信的电源使用。再比如，自动驾驶汽车方面，如果发生因为停电而无法向汽车传输信息的状况，可能引发事故，但如果可以依靠道路来供电则可以带来很大的益处。

AWS CEO安迪·杰西（AndyJassy）表示，该芯片具有高吞吐量、低延迟、性能高且极具成本效益，这将会是“行业颠覆者”。此次AWS发布的AI芯片主要通过其云业务向外提供服务，并不直接出售这些芯片，因此，杰西口中的这一“行业颠覆者”并不会对芯片巨头英特尔和英伟达构成直接威胁。