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　　东恒律师事务所资本事业部主任殷建新在接受《法人》记者采访时认为，对共享汽车行业而言，确实存在问题。　　首先，规模相对较小。国内共享汽车运营企业少、规模小，导致汽车投放量不足，不能满足客户群体的需求。

　　其次，投入成本较高，赢利模式尚需拓展。　　一方面，共享汽车企业目前以重资产模式为主，对企业的资金要求非常高。在前期投入方面，车辆购置费用支出巨大。共享汽车企业的其他成本构成主要由保险费用、车位费用、充电桩、运营成本、燃油及充电费用、车辆维护费用等构成。此外，部分已经限牌和准备限牌的城市，牌照资源异常紧缺，汽车共享企业获得企业牌照难度和成本非常高。

布油价格站上70美元/桶关口本轮计价周期，欧佩克（石油输出国组织）成员国的减产行动依然为油价提供了强有力的支撑。4月9日，欧佩克公布的月报显示，3月原油产量减少了53.4万桶/日，降至3002.2万桶/日的水平，这也是2015年2月以来的最低日产量，此前的2月为3054.9万桶/日。

海信　　　　　　（00921）　　　　8.260　　　　　　+2.86海尔　　　　　　（01169）　　　23.150　　　　　　　无升跌汇银智慧　　　　（01280）　　　　2.740　　　　　　+2.24JS环球生活　　（01691）　　　　5.050　　　　　　-2.32

此外，生产方应建立采购、验收、运输和贮存管理制度并坚持执行，确保食品原料、食品添加剂和食品相关产品符合相应食品安全国家标准要求；鼓励建立固定的供货渠道和完备的供应商管理措施；设备的检查、维护、维修、校验应有记录，确保设备使用过程中进行的操作可有效追溯；信息记录保存期限不得少于1年。

2017年12月，文在寅访华。行前他接受媒体采访时表示，此行最大的目的和重点是恢复韩中两国的互信，加深两国民众的友好感情。不过，尽管两国关系有所缓和，据韩联社12月4日报道，两国在经济、旅游、文化等诸多领域仍未恢复到“萨德”矛盾前的水平。报道称，王毅此访，体现了两国政府正在积极努力进一步恢复双边关系。